via Confederate
Wednesday, June 13, 2012
Sunday, January 31, 2010
~Fuel pump
Aku hampir hilang sabar apabila masalah mengenai fuel pump ni muncul masa aku mula-mula berkenalan dengan U11 ni, apa tidaknya.. Ketika bawa family, tetiba enjin kereta mati kat tengah jalan dan menghalang lalulintas.. Apa lagi, kereta kat belakang tak henti-henti hon! Kalau hon depa bermelodi tak apa la juga. Aku buat bodoh ja.. heh heh heh..
Mula-mula aku syak tangki petrol kotor(berhabuk) selepas aku rujuk dengan owner lama kereta(la ni pon still owner lagi :D). Bawa ke pomen minta cuci tangki petrol depa tak mau. aku tukar la petrol filter kat depan, kononnya boleh setel masalah. Hampesh! Masalah yang sama timbul juga, tak tenggelam-tenggelam. Masa aku syak tangki kotor & muncung tempat sedut minyak tu tersumbat Aku akan hinggut-hinggut bahagian bonet belakang dengan harapan habuk-habuk tuh tak akan sumbat lagi muncung tuh. kah kah kah.. Harapan aku tu salah!!!
Pastu aku pon tukar ke fuel pump yang pertama, harga dalam RM 210.00 kalau tak salah aku.(Siap pasang & modified)
Jenama fuel pump nih aku kurang pasti, selepas aku guna fuel pump ni lebih kurang 4 bulan. Masalah yang sama muncul pulak. Enjin kereta mati tiba-tiba. Kalau dulu, lepas tunggu sekejap, pastu start enjin balik selalunya akan ok. Tapi kali nih, hampesh! Dua hingga tiga kali juga aku tinggal kereta, pastu besok tu baru aku datang start. Besok tuh aku datang start sekali ja.. Enjin pon hidup. Lepas aku buat pemeriksaan rambang aku syak fuel pump nih ada masalah. Rupanya fuel pump nih over heated ataupon dengan erti kata lain panas yang melampau.
Kat atas ni.. gambar fuel pump yang aku baru tukar dan petrol filter. Yang anak panah warna biru tuh petrol filter & anak panah warna merah tu adalah fuel pump yang baru tukar lepas 4 bulan dah kong!
Lepas hantar ke Workshop yang sama (Pusat servis MURNI Sg. 2), maka pomen tersebut telah tukar fuel pump yang asal.
Pandangan dari atas.
Pandangan sisi.
Setakat ni, fuel pump ni ok. :D Adios..
Mula-mula aku syak tangki petrol kotor(berhabuk) selepas aku rujuk dengan owner lama kereta(la ni pon still owner lagi :D). Bawa ke pomen minta cuci tangki petrol depa tak mau. aku tukar la petrol filter kat depan, kononnya boleh setel masalah. Hampesh! Masalah yang sama timbul juga, tak tenggelam-tenggelam. Masa aku syak tangki kotor & muncung tempat sedut minyak tu tersumbat Aku akan hinggut-hinggut bahagian bonet belakang dengan harapan habuk-habuk tuh tak akan sumbat lagi muncung tuh. kah kah kah.. Harapan aku tu salah!!!
Pastu aku pon tukar ke fuel pump yang pertama, harga dalam RM 210.00 kalau tak salah aku.(Siap pasang & modified)
Jenama fuel pump nih aku kurang pasti, selepas aku guna fuel pump ni lebih kurang 4 bulan. Masalah yang sama muncul pulak. Enjin kereta mati tiba-tiba. Kalau dulu, lepas tunggu sekejap, pastu start enjin balik selalunya akan ok. Tapi kali nih, hampesh! Dua hingga tiga kali juga aku tinggal kereta, pastu besok tu baru aku datang start. Besok tuh aku datang start sekali ja.. Enjin pon hidup. Lepas aku buat pemeriksaan rambang aku syak fuel pump nih ada masalah. Rupanya fuel pump nih over heated ataupon dengan erti kata lain panas yang melampau.
Kat atas ni.. gambar fuel pump yang aku baru tukar dan petrol filter. Yang anak panah warna biru tuh petrol filter & anak panah warna merah tu adalah fuel pump yang baru tukar lepas 4 bulan dah kong!Lepas hantar ke Workshop yang sama (Pusat servis MURNI Sg. 2), maka pomen tersebut telah tukar fuel pump yang asal.
Pandangan dari atas.
Pandangan sisi.Setakat ni, fuel pump ni ok. :D Adios..
Thursday, December 3, 2009
Malaysian got Talent!
Yup! Malaysian memang ada bakat, cuma individu yang berbakat nih tak ada peluang nak kerja kat Modenas, Proton & Perodua.. Mungkin kalau diberi peluang, kita akan dapat lihat hasil & idea kreatif mereka.
Kat bawah ni, adalah salah satu hasil kreatif anak Malaysia, model aku tak pasti, tapi aku suka gabungan warna flat black dan merah. Penggunaan tayar belakang yang besar mengingatkan kat aku Motor-motor besar custom dari Barat dan juga Thailand.
Walau bagaimanapon owner motor nih masih lagi mengekalkan sistem suspensi belakang. Penting beb, klau tak, harap tayar belakang je jadik suspension! Apapon Tahniah! untuk owner motor nih.. Teruskan usaha anda.
Kat bawah ni, adalah salah satu hasil kreatif anak Malaysia, model aku tak pasti, tapi aku suka gabungan warna flat black dan merah. Penggunaan tayar belakang yang besar mengingatkan kat aku Motor-motor besar custom dari Barat dan juga Thailand.
Walau bagaimanapon owner motor nih masih lagi mengekalkan sistem suspensi belakang. Penting beb, klau tak, harap tayar belakang je jadik suspension! Apapon Tahniah! untuk owner motor nih.. Teruskan usaha anda.
Thursday, November 19, 2009
Moto Tok Abah!
Subscribe to:
Posts (Atom)



